東京23区で軽貨物ドライバーとして働くなら大田区・品川区がおすすめな理由

軽貨物ドライバーとして働くうえで、「どこのエリアを担当するか？」は収入・働きやすさ・継続率に大きく関わる重要なポイントです。
東京都内には23区がありますが、その中でも特に注目されているのが、大田区・品川区エリアです。

本記事では、なぜこの2区が軽貨物ドライバーにとって理想的な稼働エリアなのか、地理的特性・案件の豊富さ・稼げる理由・働きやすさなどを総合的に解説します。

■ まずは基本を確認｜東京23区の軽貨物需要事情

東京都内、とくに23区エリアは日本でも屈指の物流需要が集中するエリア。
大手ECサイトの倉庫・企業配送・フードデリバリーなど、軽貨物の案件が多く、ドライバーの稼働ニーズが非常に高い地域です。

▼23区全体の特徴

そんな中でも、稼ぎやすさ・案件の安定性・地理的有利さという3点で際立っているのが「大田区」と「品川区」です。

大田区といえば、真っ先に思い浮かぶのが「羽田空港」。
航空貨物・国際便・スピード便など空港絡みの案件が非常に多く、軽貨物のニーズも高水準です。

また、空港近隣には物流倉庫や中継センターが密集しており、

など、バリエーション豊富な案件が集まるのが特徴です。

大田区は首都高速・湾岸線・環八通りなどへのアクセスが良好。
配送エリアとしてだけでなく、東京・神奈川・千葉方面への中継点としての役割も大きく、長距離便にも適しているのが強みです。

高速ICが近いため、

大田区にはオフィスビルと住宅地が混在しているため、

というように、時間帯によってターゲットが変化し、稼働効率を高めやすいのが大きな魅力です。

品川区はビジネス街・IT企業・メーカーの本社が多く、

など、高単価な法人配送が多いエリアです。

EC宅配（Amazonなど）を中心とした案件で重要なのが、**「件数を稼ぎやすい建物構造かどうか」**という点。
品川区は高層マンションが多く、1棟で10〜20件以上の配達ができることも珍しくありません。

という要素から、体力負担が少なく、効率的に配達できる傾向があります。

フードデリバリー、書類便、Amazonフレックス、スポット案件など、
品川区は複数の案件が密集するため、掛け持ちで複数サービスを使い分けるドライバーも多数。

時間を分けて

というように、“1日の収入最大化”を図りやすい柔軟な働き方が可能です。

「最初は都内全体で動いてたけど、羽田近辺に絞ったら明らかに稼ぎやすくなった。空港関連の便はリピートも多くて安定感が違います。」

「タワマンエリアは最初は戸惑うけど、慣れれば件数がどんどん稼げる。時間帯で案件の使い分けができて、今は月収35〜40万円安定してます。」

「品川→大田の往復で1日動いてます。どっちも高速が使いやすいから、チャーター便の移動もスムーズ。帰りにスポット案件を取って帰宅するのが日課。」